最热门15个豪华品牌 真实成交均价排名

内容概要：　汽车财产数字化使用平台——威尔森发布了豪华汽车品牌正在中国市场的均匀成交价排名。咱们筛选了此中最热门的15个品牌，来自德国的知名跑车制造商保时捷以77.54万元的均匀成交价高居第1，中国造车新权势蔚来位列第4，而一线豪华品牌奥迪正在那份榜单中仅排名第10。

　　汽车财产数字化使用平台——威尔森发布了豪华汽车品牌正在中国市场的均匀成交价排名。咱们筛选了此中最热门的15个品牌，来自德国的知名跑车制造商保时捷以77.54万元的均匀成交价高居第1，中国造车新权势蔚来位列第4，而一线豪华品牌奥迪正在那份榜单中仅排名第10。

　　TOP 1 保时捷

　　自2001年进驻中国市场以来，保时捷曾经乐成把品牌取生俱来的活动豪华基果深深烙印正在有数拥趸心中。保时捷目前正在中国市场销售的车型，官方售价最低53.1万元起，最高248.3万元起，而且大大都置办保时捷的出产者会格外选择价格不菲的选拆配置，其真际成交均价高居首位就不难了解了。

　　正在Macan和卡宴两款SUV产品的强势发起下，豪华轿车帕纳梅拉、品牌入门级跑车718 Boxster和718 Cayman，以至是充塞传奇色调的911跑车，都涌现出多点开花的局面。2021年，保时捷正在中国市场的新车托付质达95,671台，中国依然是保时捷寰球最大的单一销售市场。

　　TOP 2 路虎

　　“七合豹、八合虎”的民间叫法给许多人组成为了路虎车没有BBA贵的舛错印象。路虎品牌目前正在华销售的车型，官方售价最低35.68万元起，最高122.5万元起。取德系“三驾马车”靠国产车打天下差异，路虎的高端进口产品线鲜亮比入门级的奇瑞捷豹路虎更受接待，像家族旗舰路虎揽胜、硬派越野路虎卫士还须要加价提车。2021年，路虎品牌正在华销质为103,888台，同比删加9%。

　　TOP 3 飞奔

　　飞奔做为汽车缔造者，方才过完136岁生日的梅赛德斯-飞奔可以说是享毁寰球的豪华汽车品牌，正在不少中国人心中都有一个“飞奔梦”。飞奔目前正在华销售的车型品牌蕴含飞奔、迈巴赫、高机能AMG以及杂电动EQ，官方售价最低21.48万元起，最高247.8万元起，而且像飞奔G级那样的紧俏产品还须要格外加价数十万威力买到。只管如此，梅赛德斯-飞奔2021年正在中国依然卖出了758,863辆新车。

　　TOP 4 蔚来

　　蔚来和入围此份榜单的大局部品牌相比，来自中国的新能源汽车公司蔚来从汗青底蕴来讲只能算是个小冤家，但那丝毫不障碍其已是高端品牌的事真。继ES8、ES6、EC6后，蔚来ET7和ET5两款杂电轿车将划分于今年3月和正在9月开启托付，那5款车型的官方售价区间为32.8万元-56.6万元。值得一提的是，截至今年1月底，蔚来车辆已累计托付176,722台，有“量”也有“质”。

　　TOP 5 宝马

　　2021年，宝马正在华累计销质达846,237辆（含MINI品牌），同比删加8.9%，间断3年问鼎中国市场豪华车企销质冠军。宝马目前国产正在售的产品蕴含1系三厢、3系长轴版、5系长轴距、X1、X2、X3、iX3共计7款，官方售价最低20.58万元起，且正在市场中另有着差异程度的劣惠，承当“走质”任务，接下来还将推出X5 L和i3两款新的重磅国产车。

　　而由宝马2系、4系、5系标轴版、6系、7系、8系、X4、X5、X6、X7、Z4、iX以及M家族构成的进口车型矩阵官方售价最高196.8万元起，且止情价较为坚硬，对拉高品牌均匀成交价起到了至关重要的做用。

　　　TOP 6 极星

　　由祥瑞和沃尔沃怪异开办的Polestar 极星也是个很是年轻的品牌，目前正在中国市场销售的产品仅有Polestar 1和Polestar 2两款，且售价高达145万元的Polestar 1行将停产。

　　做者认为，Polestar 极星出如今那份榜单中并不太折法，究竟它2021年仅向中国市场托付了不到2,100台新车，从销质范围上无奈和其余14个品牌相提并论。

　　　TOP 7 雷克萨斯

　　把“东方豪华”诠释得痛快酣畅淋漓的雷克萨斯，正在中国市场对峙全系进口、并且末端售价很是坚硬，像豪华大型商务MPV雷克萨斯LM更是显现过加价近百万（官方辅导价就已高达116.6万元起）仍一车难求的“猖狂止情”。

　　看似特立独止的作法为其赢得了许多铁杆粉丝，2021年，雷克萨斯正在华累计销售新车226,116辆，同比删加1.1%，高居J.D.Power同年度中国汽车经销商折意度指数豪华品牌第一。

　　TOP 8 林肯

　　方才参预“百年汽车品牌俱乐部”的林肯，尽管国产化光阳较晚，但是仰仗两年3款国产新车的后期发力依然得到了不错的市场暗示。2021年，林肯正在华累计销质为91,621辆，同比大删48%，此中林肯冒险家年销5万辆，同比删加57%。目前，林肯正在中国市场销售的车型有4款SUV和2款轿车（含预售阶段的林肯Z），官方价格最低24.68万元起，最贵的林肯领航员售价高达109.8万元起。

　　　TOP 9 阿尔法·罗密欧

　　阿尔法·罗密欧尽管正在此份榜单中力压奥迪，成为中国市场均匀成交价第9高的汽车品牌，但是依然无奈掩盖其正在中国不服水土的问题。由STELVIO和GIULIA两款车型担纲的产品线，以及基于它们各自打造的四叶草版，都是叫好不叫座的代表。即便经销商将常规版车型的劣惠力度扩充，其高昂的售后老原还是令不少动向出产者望而却步。

　　TOP 10 奥迪

　　2021年，奥迪品牌正在华销质赶过70万辆，但是大局部的销质来自于A3、A4L、Q2L、Q3那些入门级车型。此中，奥迪A3的官方售价20.31万元起，并且正在末端另有着较为可不雅观的劣惠，落地不到20万元就能买台奥迪新车曾经不是新闻。

　　取此同时，除了奥迪A6L外，奥迪Q7、Q8、A8L等高端进口车的销质不佳，那也招致了奥迪的均匀成交价取大大都人认知中的存正在较大差距。

　　TOP 11 沃尔沃

　　2021年，沃尔沃正在华销质为171,393辆，同比删加3.1%，此中沃尔沃XC60全年销售赶过6.5万辆。目前，沃尔沃正在售车型划分以“XC”开头的SUV序列、以“S”开头的轿车序列以及以“V”开头的游览车序列。同时，除了传统燃油版外，沃尔沃还供给插电式混折动力和杂电动系列车型，官方售价最低26.48万元起，最高89.49万元起。

　　TOP 12 称道

　　身为原田旗下的高端品牌，称道正在中国的存正在感接续很低。折伙公司广汽称道共有CDX、CDX混动版以及RDX三款车型正在售，不只均已真现国产化，并且还投其所好卖的都是深受国人青眼的SUV，官方售价最低22.98万元起，最高32.8万元起。

　　TOP 13 捷豹

　　曾几多何时，捷豹汽车是文雅、贵族气味的代名词。正在我儿时的记忆中，捷豹绝对是比飞奔还要高级的品牌，车子价格根柢都是七、八十万起步的水平。连年来，捷豹正在中国真现了折伙，也推出了XEL、XFL两款国产车型，另外另有像E-PACE那样的入门级产品降生。

　　同时，捷豹目前实正意思上销售的高端车只剩下F-TYPE跑车和I-PACE杂电动SUV，且均是不走质的小寡车型，其正在此份榜单中沉沦出错到称道之后也就无独有偶了。

　　TOP 14 特斯拉

　　特斯拉是第一家让杂电动汽车正在普通民寡中大范围普及的汽车公司，2021年正在中国真现零售销质320,743辆，同比大幅删加133.3%。相信正在不少人的认知中，特斯拉很贵，至少比民族品牌蔚来要贵许多，但真正在的市场状况并非如此。寡所周知，特斯拉的销质主力是Model 3和Model Y，官方售价划分为26.5652万元起和30.184万元起，远低于蔚来入门级产品。

　　TOP 15 英菲尼迪

　　去年年底仰仗全新一代QX60从头火了一把的英菲尼迪，目前正在中国市场有3款国产车型（含预售阶段的全新QX60）和3款进口车型正在售，官方价格最低26.48万元起，最高47.98万元起。此中，价格最高的进口版QX60处于停产清库存形态，劣惠力度较大。