1 摩托车带动机cdi是什么意义?
摩托车cdi是“Condenser-Drode-Ignite”的缩写,意为“电容二极管点火”。
CDI系统的工做本理:
带动机运行时,磁电机也旋转孕育发作电流,电流经硅二极管整流后给电容充电。此时晶闸管处于关断形态,电流无奈通过晶闸管。当脉冲转子转到点火位置时,脉冲发作器发出电信号,施加到晶闸管的控制极上,触发晶闸管导通,于是电容的电能通过晶闸管进入点前线圈。当脉冲转子转到点火位置时,脉冲发作器进止发出电信号,晶闸管立刻被割断,点前线圈的电流被割断。此时点前线圈会立刻孕育发作自耦变压器高压,使火花塞孕育发作火花点火。那样的循环可以担保带动机的一般运行。
摩托车电子点火的其余方式:
电容放电电池点火系统(DC-CDI);感到点火形式。
2 摩托车带动不了怎样修
(2)首先确认电动门锁和熄火开关是打开的。按喇叭就会响,证真电动门锁是好的。拔下高压帽,拧下高压帽,将高压线瞄准气缸盖停行跳火测试(高压线距离气缸盖两厘米摆布),踩几多下起动杆,不雅察看高压线发出火花的颜色。蓝紫色火花一般,火花噼啪做响,证真高压包一般。此时用公用扳手拧开战花塞,拆上高压帽并拧紧,而后将高压帽套正在火花塞上,踩几多下启动杆,不雅察看火花塞电极有无。假如火花塞不跳,但是高压线有高电压,这么便是高压帽坏了,换个新的。假如火花塞、高压帽、高压包都一般,这就得检查点兵器了。首先,拆置火花塞,将高压帽放正在高压线上。拆置后,用新的点兵器拆置。再次敦促启动杆启动。假如不能启动,证真点兵器坏了,须要改换。假如还是启动不了,你就得把带动机齿轮这侧的直轴箱装了。检查点前线圈和触发线圈,果为有时候链条删加会损坏右直轴箱,线圈容易损坏组成短路。那时候换个新线圈就好了!假如还是启动不了,这就要检查空空气滤清器和带动机了。那是机器毛病。
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