云控基础平台的规模化应用之路专题研讨会成功召开

　　中国网汽车5月22日讯 2023中国(亦庄)智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2023)期间，专题分会“云控根原平台的范围化使用之路”正在国家智能网联汽车翻新核心召开。

　　做为智能网联汽车中国方案的重要构成局部，云控根原平台教训了多年研发取落天文论，目前正处正在要害技术冲破、范围化推广使用落地的要害阶段。集会聚焦云控根原平台的范围化使用落地，环绕云控根原平台技术研发、车路云一体化止业工做取工程施止的最新停顿、云控根原平台使用生态建立等方面停行了会商。

　　国家智能网联汽车翻新核心云控平台部部长钟薇博士做了题为《车路云一体化系统现状取考虑》的报告，从车路云一体化系统的观念动身，具体引见了面向车路云一体化的止业工做取要害技术钻研停顿、云控根原平台建立取效劳停顿。同时也对推广建立历程中存正在的问题停行梳理和考虑，给出了展开倡议。

　　清华大学车辆取运载学院副钻研员高博麟博士做了题为《基于CPS融合建模的液罐商用车防侧翻车云协同控制》的报告，从CPS融合建模着手，以车云协同控制正在液罐商用车防侧翻中的使用为典型代表，展示了车云协同的弘大价值和使用前景。

　　云控智止科技有限公司副总裁杨轩做了题为《云控根原平台及使用助力智能网联汽车止业的理论》的报告，以面向使用的角度，系统阐述了云控根原平台最新研发停顿、云控根原平台赋能网联车辆技术道路、以及网联主动驾驶示范案例和场景。

　　先导(苏州)数字财产投资有限公司计营生态部经理茅志强做了题为《车路云一体化的苏州理论》的报告。从苏州先导区根原状况、特色亮点、路侧效劳才华以及商业形式等方面引见了车路云一体化系统正在苏州的理论。从示范区落地的角度，展示了车路云一体化系统的建立停顿以及云控根原平台的范围化使用。

　　北京星云互联科技有限公司首席技术官郑一辰博士做了题为《面向车路协同的智能网联平台体系和使用》的报告，引见了效劳于车路协同的智能网联平台架构、车路云一体化的产品体系以及智能网联平台典型使用。从路侧方法及其平台的角度，引见了车路云一体化系统硬件及收撑平台的最新展开状况。

　　北京聪慧都市网络有限公司总工兼翻新展开部部长闫彬做了题为《EUHT专网使用于主动驾驶规模网络技术劣势》的报告，从北京市高级别主动驾驶示范区的通信网动身，引见了车路云一体化系统中通信网的要害技术冲破以及对系统大范围使用的重要收撑。

　　专题分会还设置了圆桌集会环节，邀请了西部车网(重庆)有限公司总经理游绍文、东风商用车技术核心副核心长张衡、阿里云计较有限公司止业处置惩罚惩罚方案部副总经理皂强、北京万集科技股份有限公司智能网联事业部总工程师周浩以及西部科学城智能网联汽车翻新核心(重庆)有限公司副总经理王璐从示范区建立经营、车、云、路、翻新平台企业等角度，对车路云一体化系统建立及云控根原平台大范围使用的前景、挑战取应对战略停行了互动交流。

　　原次专题论坛的乐成召开进一步凝聚了止业共鸣，会商了车路云一体化系统，特别是云控根原平台落地历程中的机会取挑战。翻新核心正在此道谢取会嘉宾的撑持，期待将来借助CICV大会的平台，取业界携手怪异推进车路云一体化系统建立及云控根原平台的范围化使用。