止业目前针对车身垂曲标的目的控制的钻研，次要从单一技术大概单一硬件着手，其车身控制处置惩罚惩罚方案都是碎片化的，且正在技术端高度依赖海外。而那次比亚迪率先拿出的车辆垂曲标的目的系统化处置惩罚惩罚方案则冲破了本有的硬件局限，正在垂曲标的目的为车辆真现电动化，并正在电动化的根原上，赋予了云辇壮大的感知和决策才华，从而真现对车身的全方位的智能控制，为车身垂向控制插上了电动化和智能化的党羽。
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