哈哈～不要以为用高价都雅的的改拆配件才是好的改拆哦！！呵呵，此次咱们全副用常规配件和原人的双手DIY改拆！
应付AC-CDI的点火系统改拆晋级余地也最大，成效也最鲜亮，
假如你的摩托车年龄比较大的，倡议对整个点火回路停行从新独立布线，和改换新的高压包，那样的成效更鲜亮，首先咱们可以到摩配市场去找一种如下图的交曲流2用CDI点兵器，最能买到带有点火正时主动调理类型的（价格比较高，但机能很好），还要记得买取之相应的接口线束哦，要不然不好搞了，另有一个劣异的高压包也不要忘记了，它可是你改拆乐成后能不乱运用多暂的担保哦， 剩下的便是适宜的线材，长度依据车身的真际走向置办就OK了，另有取之对应的各种接口也不要忘记采购了，接下来便是动手了！
装下带动机的磁电机边盖，把本来的高压线圈引线，触发线圈引线和地线统统换新吧，预计本线也老化了呵呵，有些带动机没有独立的地线，仅仅是通过带动机外壳做为地线与代的，那类带动机正在改拆的时候正在各种线圈会萃搭铁的处所加焊引一根地线出来也是很大的提升，而后就按各线罪能连贯吧，最后不要忘记用电工胶布包成线束哦，本来有连贯头的处所新作的线束也一定要糊口生涯哦，以后你的培修就会晓得什么叫插接件的便捷了
那样改拆后，你的蓄电池和充电系统也要完好并能牢靠的工做才止哦！要不然没有12V电力的供应，新拆置的DC-CDI系统很难启动的，（呵呵根基就启动不了……），要记得哦新加的CDI电源引线要颠终电门开关哦，要不然CDI正在停车的时候也会泯灭你电池里的电力，那样一个早晨事后你就别想启动了。
拆置完结，见证奇迹的时刻就要到来了，开电门，启动点火，尝尝看，动力性是不是比本来好不少了呢？
我的烂摩托曾经改拆过了，呵呵动力性这是绝对完满的，
