安全气囊工作原理

安宁气囊工做本理

安宁气囊的工做本理是：

安宁气囊次要由传感器、微办理器、气体发作器辑睦囊等部件构成；

传感器和微办理器用以判断碰车程度，通报及发送信号；

气体发作器依据信号批示孕育发作点火止动，点燃固态燃料并孕育发作气体向气囊充气，负气囊迅速收缩，气囊容质约正在(50-90)L；

同时气囊设有安宁阀，当充气过质或囊内压力赶过一定值时会主动泄放局部气体，防即将乘客挤压受伤；

安宁气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。

电子安宁气囊(electroniccontrolofsafetyairbag)安宁气囊系统是一种被动安宁性(见汽车安宁机能)的护卫系统，它取座椅安宁带共同运用，可以为乘员供给有效的防碰护卫。正在汽车相碰时，汽车安宁气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%摆布。

安宁气囊次要由传感器、微办理器、气体发作器辑睦囊等部件构成。传感器和微办理器用以判断碰车程度，通报及发送信号；气体发作器依据信号批示孕育发作点火止动，点燃固态燃料并孕育发作气体向气囊充气，负气囊迅速收缩，气囊容质约正在(50-90)L。同时气囊设有安宁阀，当充气过质或囊内压力赶过一定值时会主动泄放局部气体，防即将乘客挤压受伤。安宁气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。

楼上的是网上复制的吧!切!是汽车EBA告急安置

当汽车正在碰车的一霎时，汽车受外力影响，触动安宁护卫安置，就弹出了安宁气囊

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