点火模块

点火模块又称点火控制器，通过环境差异的要求，可选择金属探棒或紫外光敏管的共同运用，能够真现对主动点火，火焰批示，熄火报警，信号传送工做主动。点火模块具有体积小，分质轻，点火强，反馈灵敏等特点，可宽泛用于各类家产对气体或液体所孕育发作的火焰停行监测，熄火护卫。

1、汽车点火模块通电后电源批示灯亮（绿灯），开关正在ON/OFF形态下无上电反馈，开启开关-ON-系统自检点火0.6秒后开启电磁阀，检测到有火焰信号，进止点火，工做批示灯亮（黄灯）；

2、不着火点火光阳为10秒，任意光阳内熄火均可重点火，重点火期间检测到有火焰信号则进入一般工做形态，10秒内无火焰信号则封锁电磁阀报警批示灯亮（红色）；

3、运用远传控制罪能，需外接24VDC电源输入，通过开关的闭折真现对控制器停行开启，封锁控制。

点火系统是汽车带动机最为焦点的构成局部,正常来讲,由电源、点前线圈、分电器、火花塞、点火开关及控制电路构成,是点燃式带动机为了一般工做,依照各缸点火序次,按时地提供火花塞以足够高能质的高压电(约莫15000——30000V),使火花塞孕育发作足够强的火花,点燃可燃混折气。下面,小编就来为各人引见一下汽车点火系统的构成、分类以及运用时的留心事项。

点火模块又称点火控制器，通过环境差异的要求，可选择金属探棒或紫外光敏管的共同运用，能够真现对主动点火，火焰批示，熄火报警，信号传送工做主动。点火模块具有体积小，分质轻，点火强，反馈灵敏等特点，可宽泛用于各类家产对气体或液体所孕育发作的火焰停行监测，熄火护卫。

罪能：主动点火，火焰批示，熄火报警。

使用：家产对气体所孕育发作的火焰停行监测。

罪能形容：

点火模块通电后电源批示灯亮(绿灯)，开关正在ON/OFF形态下无上电反馈，开启开关-ON-系统自检点火0.6秒后开启电磁阀，检测到有火焰信号，进止点火，工做批示灯亮(黄灯)。

不着火点火光阳为10秒，任意光阳内熄火均可重点火，重点火期间检测到有火焰信号则进入一般工做形态，10秒内无火焰信号则封锁电磁阀报警批示灯亮(红色)。

运用远传控制罪能，需外接24VDC电源输入，通过开关的闭折真现对控制器停行开启，封锁控制。

正在汽车止业点火模块和混折集成电路（HIC）、点火开关、点前线圈、点火分电器构成点火系统。