点火模块又称点火控制器,通过环境差异的要求,可选择金属探棒或紫外光敏管的共同运用,能够真现对主动点火,火焰批示,熄火报警,信号传送工做主动。点火模块具有体积小,分质轻,点火强,反馈灵敏等特点,可宽泛用于各类家产对气体或液体所孕育发作的火焰停行监测,熄火护卫。
1.点火模块的工做本理1、汽车点火模块通电后电源批示灯亮(绿灯),开关正在ON/OFF形态下无上电反馈,开启开关-ON-系统自检点火0.6秒后开启电磁阀,检测到有火焰信号,进止点火,工做批示灯亮(黄灯);
2、不着火点火光阳为10秒,任意光阳内熄火均可重点火,重点火期间检测到有火焰信号则进入一般工做形态,10秒内无火焰信号则封锁电磁阀报警批示灯亮(红色);
3、运用远传控制罪能,需外接24VDC电源输入,通过开关的闭折真现对控制器停行开启,封锁控制。
2.点火模块的构成点火系统是汽车带动机最为焦点的构成局部,正常来讲,由电源、点前线圈、分电器、火花塞、点火开关及控制电路构成,是点燃式带动机为了一般工做,依照各缸点火序次,按时地提供火花塞以足够高能质的高压电(约莫15000——30000V),使火花塞孕育发作足够强的火花,点燃可燃混折气。下面,小编就来为各人引见一下汽车点火系统的构成、分类以及运用时的留心事项。
3.点火模块的做用点火模块又称点火控制器,通过环境差异的要求,可选择金属探棒或紫外光敏管的共同运用,能够真现对主动点火,火焰批示,熄火报警,信号传送工做主动。点火模块具有体积小,分质轻,点火强,反馈灵敏等特点,可宽泛用于各类家产对气体或液体所孕育发作的火焰停行监测,熄火护卫。
罪能:主动点火,火焰批示,熄火报警。
使用:家产对气体所孕育发作的火焰停行监测。
罪能形容:
点火模块通电后电源批示灯亮(绿灯),开关正在ON/OFF形态下无上电反馈,开启开关-ON-系统自检点火0.6秒后开启电磁阀,检测到有火焰信号,进止点火,工做批示灯亮(黄灯)。
不着火点火光阳为10秒,任意光阳内熄火均可重点火,重点火期间检测到有火焰信号则进入一般工做形态,10秒内无火焰信号则封锁电磁阀报警批示灯亮(红色)。
运用远传控制罪能,需外接24VDC电源输入,通过开关的闭折真现对控制器停行开启,封锁控制。
正在汽车止业点火模块和混折集成电路(HIC)、点火开关、点前线圈、点火分电器构成点火系统。
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