凯迪拉克ct五多少钱价位

凯迪拉克CT5接续是以活动和操控来标榜，相较于同级其它宝马3系，飞奔C级那些豪华后驱轿车，凯迪拉克CT5的劣势正在于它全系搭载2.0T高罪率带动机，高配车型还配备有后桥限滑差速器和电磁感到悬架。而且凯迪拉克CT5的起售价是27.97万元，相比3系、C级售价更亲民。这么凯迪拉克CT5那款车真力毕竟后因如何，那期内容咱们就以2022款28T尊贵型停行解说，对那款车感趣味的冤家一起来理解一下吧。

外不雅观方面，凯迪拉克CT5的外不雅观外型鲜亮走得是年轻活动的道路。整个前脸运用到了很是富厚的格栅元素，搭配两侧酷似獠牙的皂昼止车灯以及扁平化的照明灯组，让整个前脸具有着很是强烈的打击感。

凯迪拉克CT5定位是中型轿车，但是它的车身长度抵达了4924mm，要比宝马3系、飞奔C级、奥迪A4L的车身长度都要更长。车身宽度是1883mm，车身高度是1445mm，轴距长度是2947mm，从视觉成效来讲是有种越级的觉得。

尾部灯组的外不雅观颠终熏黑办理，点亮后涌现出7字形的结构，辨识度是比较高的。底部排气给取双边单出设想，外不雅观删多了一圈镀铬覆盖，再加上后备厢顶实个小鸭尾，活动感是比较强的。

内饰方面，凯迪拉克CT5的内饰格调其真不如外不雅观显得这么激进，简而言之，那套内饰格调其真不会激起驾驶者想要猛烈驾驶的愿望，我感觉那套内饰格调是偏舒服的格调。内饰用料材量是比较切真的，容易接触的部位根柢都运用软性材量笼罩，手套箱内部笼罩翻毛绒材量，豪华感彻底不输给一线的豪华品牌。全液晶仪表盘是尊贵版以上车型才会配备，标的目的盘还带有加热罪能，握感也是比较厚真的。中控多媒体屏幕的尺寸是10英寸，自带车联网和OTA远程晋级罪能，也撑持苹因carplay和百度CarLife手机互联罪能，收配方便性是比较高的。

尽管凯迪拉克CT5的车身长度正在同级别里面有着鲜亮的劣势，但是后排的乘坐空间却不如车身尺寸显得杰出。我178cm的身高坐正在后排有着两拳的腿部空间，那款车的后排座椅高度是比较高的，能够给到腿部较好的收撑性，但同时也招致头部空间比较紧凑。所以，假如你是一个比较正在意后排乘坐空间的用户人群，最好亲自乘坐体验之后再作决议。但是和竞品车型相比较，凯迪拉克CT5的座椅柔软性是比较好的，座椅材量用到的是Moli实皮，触感是比较细腻的。

不少出产者选择凯迪拉克CT5也是冲着那套动力总成来的，竞品车型虽也搭载2.0T带动机，但是有上下罪率差异版原，个体车型还搭载1.5T小排质带动机。而凯迪拉克CT5运用的那台2.0T带动机，全系都是高罪率规格；有着174kW的最大罪率和350N·m的最大扭矩，最大马力输出抵达了237ps，婚配的是10挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加快光阳是7.3秒。变速箱的暗示很平顺，即等于正在舒服形式下一脚油门，变速箱也能正在很快光阳内去停行积极的升降档。其次是那款车的前窗玻璃用到的是双层构造，音响系统带有ANC自动降噪的罪能，所以应付外界的噪音隔离是比较好的。

正在车辆的止驶历程中，是能够感遭到来自底盘的厚重感。悬架构造给取的是前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架系统，除了低配的两款车型，尊贵版及以上版原车型是配备有电磁感到悬架系统，能够带来更好的止驶暗示。

最后总结，凯迪拉克CT5那款车的绝对动力值是要比同级别同价位的bba车型更有劣势的，无论是外不雅观造外型还是内饰用料量感，都对得起它豪华品牌中型轿车的身份。后排的乘坐空间确真比较小，所以我感觉那款车相对更符折不这么垂青后排空间，但更正在意它的驾驶感应和止驶品量的用户群体，难道不比A4L香？